全球芯片短缺已经开始影响到曾经受影响较小的公司。苹果和特斯拉也受到芯片短缺的影响。
芯片短缺即将影响苹果的iPhone业务。
苹果和特斯拉开始感受到全球芯片供应短缺的影响。这表明，即使是一些规模最大、供应最好的公司也未能幸免于芯片短缺危机。
苹果周二在财报中表示，其第三季度营收增长了36%。不过，在即将于今年秋季发布新款iPhone时，其警告称，在今年9月结束的第四财季，芯片供应短缺将影响智能手机业务，并可能导致公司业务增长放缓。
苹果首席执行官蒂姆库克在周二的财报电话会议上对分析师表示：“我们每个季度都会处理这个问题，正如你所期望的那样，我们将尽一切努力来缓解这种情况。”
苹果第三财季iPhone营收同比增长50%，而大多数智能手机行业竞争对手都在努力获取更多零部件。同样，在其他汽车制造商因芯片短缺而面临生产困难之际，特斯拉在第二财季报告中公布了创纪录的利润，去年同季度特斯拉电动汽车交付量增长了一倍多。
然而，特斯拉首席执行官埃隆马斯克在周一的财报电话会议上暗示，备受期待的Cybertruck 电动皮卡可能会受到影响。特斯拉原本计划在今年晚些时候投产Cybertruck电动皮卡，但马斯克表示，为了扩大产能、增加电动汽车交付量，特斯拉必须首先解决芯片短缺问题。
今年4月，苹果公司警告称，由于芯片短缺，其iPad平板电脑和Mac电脑收入可能减少30亿至40亿美元。但通过一系列缓解措施，最终结果并没有想象中那么糟糕。苹果首席财务官卢卡梅斯特里(Luca Maestri)表示，影响主要限于iPad，导致营收缺口不到30亿美元。他表示：“在截至6 月的第二财季，我们的iPhone 业务没有出现任何真正的问题。”
Maestri 表示：“我们拥有一支出色的运营团队，我们与供应合作伙伴的合作非常非常密切，考虑到全球某些零部件供应的情况，我们将尽力做到最好。”
苹果第二财季业绩显示，该公司庞大的规模和库克在供应链管理方面的经验意味着，苹果面临的芯片供应短缺问题没有其他智能手机制造商那么严重。
市场研究公司Moor Insights Strategy总裁Patrick Moorhead表示，多年来，苹果利用自身实力向供应商投资了数十亿美元，以确保iPhone能够获得所需的零部件。他表示，苹果也愿意提高采购价格，以确保零部件供应能够跟上iPhone 的计划产能。
但即使采取了这些措施，苹果能做的也有限。 Moorhead 表示：“随着上季度iPhone 业务的爆炸性增长，我认为该公司已经动用了储备，并在第二季度销售了一些原计划在第三季度销售的手机。” “可能会有额外的投资。它不能改变第三季度甚至第四季度的情况。”
苹果首席财务官马埃斯特里周二提醒分析师，零部件供应有限将对苹果营收产生较大影响，现在iPhone 和iPad 都受到了影响。库克补充说，总体而言，“我认为其他人正在看到”苹果面临的供应限制，并指出其中一些供应问题源于对苹果产品的需求高于预期。
去年年底，苹果推出了首款支持5G网络的iPhone，带动公司业务创下历史新高。库克表示，采用最新技术的芯片不存在供应问题。 “采用成熟节点工艺的芯片实际上是供应短板。”
在周二的财报发布之前，分析师预计当前季度的iPhone 收入将比去年同期增长49%，明年的iPhone 收入将比2021 年增长36%。
有供应链消息人士透露，苹果对2022财年持乐观态度，这也支持了部分分析师的预期。根据部分供应商收到的相关零部件订单或生产数据，苹果预计将增加今年秋季发布的新iPhone 的产量。知情人士表示，2021年下半年符合苹果近年来的一贯计划。他们表示，苹果下的零部件订单表明，该公司预计iPhone 生产不会因芯片短缺而受到严重影响。
Maestri周二重申，苹果预计第四季度营收将从去年同期的647亿美元增长两位数。
iPhone 智能手机中有多种芯片。新iPhone不仅包含5G调制解调器和存储芯片，还有最关键的A系列仿生处理器。 iPhone通过A系列芯片接收并执行用户命令。
苹果自己设计芯片并将生产外包给台积电。这使得苹果台积电成为最大客户，约占后者代工业务收入的25%。苹果在规划预期需求时，提前几年就确定了台积电A芯片的代工产能。
知情人士称，苹果预计今年将发布四款新iPhone 机型，屏幕尺寸与去年类似。 2020年，苹果发布了iPhone 12 Mini、iPhone 12、iPhone 12 Pro和iPhone12 Pro Max。
芯片短缺首先影响的是大型汽车制造商，它们去年取消了部分芯片订单，并低估了疫情后市场需求恢复的速度。此外，由于在家办公，依赖芯片处理信息的电子设备和互联网服务的市场需求也持续激增，给芯片行业带来了更大的压力。
今年早些时候，由于美国和欧洲的全球汽车制造商要求优先考虑其订单，台积电面临生产更多汽车芯片的压力，迫使该公司与其他客户谈判以释放更多汽车芯片产能。
知情人士表示，虽然台积电重新分配了部分汽车芯片产能，但此举并未对苹果造成严重影响。
马斯克表示，特斯拉通过寻找替代芯片，然后在几周内重写软件，使这些芯片产品能够在特斯拉的电动汽车上运行，从而解决了芯片短缺的问题。
“维持生产需要付出巨大的努力，包括寻找替代芯片、编写新固件、与整车集成以及测试，”他说。
芯片行业高管认为供需失衡问题不会很快得到解决。芯片制造商英特尔首席执行官帕特基辛格表示，这种情况可能会持续到2023年。AMD首席执行官苏姿丰周二表示，她相信供应链紧张局势将持续到今年下半年，但明年应该会有所改善。 （辰辰）
