1、迷你世界如何给野人职业,魏韩赵燕楚秦齐兵力?
随着韩、赵、魏三家分晋,田氏取代齐等历史事件的发生,中国历史正式进入战国时期。从战国时期的字面意思我们可以知道,与之前春秋时期各国处于长期和平状态相比,战国时期各国征战激烈,战事频繁。
春秋时期,诸侯国有140多个。经过战国时期的不断吞并,最终只剩下二十多个诸侯国。
二十多个诸侯国中,以秦、魏、韩、赵、楚、燕、齐为最强。这七国被称为战国七雄。那么在战国时期,这被称为战国七雄的七个国家到底有多少军队呢?
我们先来说说齐国。齐国早在西周时期就已出现。周王室为了奖励有功的大臣和宗室成员,开始了大规模的赏赐制度。第一个被封为齐国的功臣是吕尚。
只不过一开始,齐国并不叫齐国,而是叫营丘。当时的营丘就是现在的山东省淄博市。后来,国号改为齐。
吕尚到齐后,适应当地风俗习惯,简化礼仪,大力发展工商业和农业。吕尚的所作所为,大大增加了齐国的人口,使齐国成为了当时的大国。
后来齐国又落入齐定公鲁姬手中。齐丁公之后,又传到齐哀公手中,历经三代。齐哀公受济王济侯之命,在周夷王面前诽谤,被周夷王所杀。
齐哀公死后,其弟鲁景被立为齐王,又称齐胡公。然而齐胡公在位时间不长,后被其弟鲁山及鲁山部下所杀。同时,他还将齐胡公的儿子逐出齐国。
禄山也称王,史称齐献公。齐献公称王后,后来迁都齐国。
历经八代齐襄公,才传到齐桓公手中。其实,早在齐桓公即位之前,经过几代君主的努力,齐国就已经形成了小霸主的局面。齐桓公即位后,任管仲为相,发展军事,实行变法,使齐国国力达到顶峰,后来成为齐国霸主。诸侯国。
然而,管仲死后,齐桓公任用一些奸臣,导致齐国国力衰落。齐桓公死后,齐桓公的五个儿子为了争夺王位展开了激烈的争夺,导致齐国混乱。连齐桓公的尸体也没有埋葬。它在床上躺了六十七天。直到尸体上的虫子从窗外爬出来,大臣们才注意到,最后把它放到了床上。齐桓公的尸体被埋葬了。
由于这些混乱,齐国的国力开始衰落,也失去了霸主的地位。齐桓公以后,经历了十六位君王。齐国虽然经历了十六王,才正式灭亡。但后来齐国只有表面上的强国,而内部却已经分崩离析。它只能与一些弱国竞争。后来齐国被田氏所取代,又称田齐。田齐的开国君主是田和。田七共有十六位君主,最终被后来最强的秦国所灭。至此,齐国灭亡。秦统一天下。
说完了早期实力最强的齐国,我们再来说说早期实力第二的楚国。楚国的历史渊源比齐国悠久得多。楚国也在周朝时期正式建立。楚国发展最强大的是楚庄王时期。楚庄王死后,国家实力开始衰落。直到楚宣王即位后,才重新恢复统治地位。楚宣王经过一世之后,传到了楚怀王这里,楚怀王因为被秦国张仪戏弄而生气,于是贸然出兵,最终导致了惨败。楚怀王也因为不听大臣们的劝告,贸然去见秦昭襄王,被扣押在秦国。卒于秦。
楚国也开始衰落。虽然后来经历了两任国王,但它的辉煌却已不再一样。秦王嬴政继位后,用了一年的时间,终于击败了楚军,俘获了楚王。从此,历经四十二王的楚国灭亡了。
说完第二位的楚国,我们再来说说第三位的秦国。和上面两个国家一样,秦国的正式建国也是在周朝时期,但是早期的秦国国家并不强大,相反,非常落后,从来没有得到其他诸侯国的尊重。然而,到了秦孝公时期,这一切都发生了变化。
秦孝公即位后,秦孝公对秦国的落后和衰落深感悲痛。他决心进行改革,增强国力。他还发布了征兵令,利用自己的高官地位,物色能够为国家强国贡献战略的人才。招兵令一出,各国有识之士都慕名而来,但只有商鞅成为了最后的胜利者。
在秦孝公的大力支持下,商鞅在秦国实行变法。商鞅的变法对当时的秦国起到了非常重要的推动作用。商鞅变法之后,秦国在军事上和各方面都开始变得强大。秦孝公之后,经过五位君主的努力,秦国的国力达到了顶峰。秦王嬴政即位后,一举统一天下,结束了东周灭亡以来长期的割据和战乱。
说完排名第三的秦国,我们再来说说排名秦国后面的燕国。燕国于周朝正式建立。燕昭王统治时期,燕国最为强大。燕昭王死后,以及随后齐、赵之间的战争接连失败,国力开始衰落。后来燕秦,因为刺客荆轲刺杀秦王嬴政失败后,秦王以此为借口。他出兵燕国,经过五年,终于成功灭掉了燕国。
简单说完了排名第四的燕国,我们再来说说排名在燕国后面的赵国。赵国正式建国的时期与上述国家相同。赵国最强大的时期是赵武灵时期。王在位期间,赵武灵王即位后,放弃了原来士兵所穿的笨重的战服和笨重的战车战术,改用紧袖、紧带的短衣等轻便的胡服,并使用的单骑兵。战斗技术。
在赵武灵王的这次改革下,军事实力大大增强,国力大大增强。然而到了后期,赵武灵王在选择继承人的问题上出现了失误,导致了他的儿子们为了王位而互相争斗。当他的儿子争夺王位时,他们选择了回避的态度。最终,赵武灵王被饿死。赵武灵王死后,国力开始衰弱。后来由于长平之战、邯郸之战的惨败,国力大为衰落。所以,赵武灵王死后,历经五王,最终被秦所灭,赵国从此灭亡。
说完排名第五的赵国,我们再来说说排在赵国后面的魏国。魏国的官方建国时期仍与上述国家一致。魏国早期还是很强大的。一方面是因为变法,另一方面是因为魏国的军队更加强大。魏国的士兵在早期就因其强大的战斗力而在各诸侯国中享有盛誉。
只是后来魏惠王野心勃勃,对各国虎视眈眈,才导致他接连对各国发动战争,这才让魏国陷入了不利的境地。后来,由于桂陵之战和马陵之战的失败,魏国开始每况愈下。之后走下坡路,继魏惠王之后,历经五王,最终被秦所灭。
说完了排名第六的魏国,我们再来说说排名最后的韩国。韩国虽然也在周朝时期正式建国,但晚于上述六国。韩国于周朝末年建立。韩国最强大的时期是韩哀侯统治时期。还实行改革,大力整顿军备,使国力大大增强。十年之内,没有敌人入侵。韩哀侯死后,国力开始衰落。其他诸侯国经常欺负韩国,同时也变得没有了与一些实力较强的诸侯国争霸的资本,韩国在各诸侯国的不断欺凌下一直苦苦求存,最终被韩国所灭亡。秦国。
介绍完战国七侠的基本情况,我们再来说说战国七侠的军事实力。由于战国时期有记载已久,无从考证。
战国七侠的军事实力只能根据苏秦诸侯估算的数值来计算。先说后期最强的秦国。秦国的兵力必须达到百万以上,而楚国的兵力在百万左右,赵国的兵力可以达到四十万到六十万左右,齐、燕、魏两国的兵力可以达到十万到三十万左右,而韩国的兵力可以达到一百万到三十万左右。最弱的,兵力在十万到二十万之间。
2、魔兽世界90会努力重现怀旧服的社交氛围?
你好,我是狗粮。我是一名游戏领域的自媒体创作者。我很高兴回答您的问题。
《暗影国度》目前已经发布了第一批测试账号,测试中的最高等级为53级。随着测试的开始,魔兽世界团队也开始解答玩家的疑惑。这个新资料片的推出不同寻常,因为它吸取了8.0的教训,并且怀旧服再次得到了玩家的认可。开发团队也在反思官方服务器玩家流失的原因。新版本中旧内容的回归也证明了魔兽团队正在借鉴怀旧服的优势,“回归自然”才是魔兽的真正方向。
在开发团队对Shadowlands的采访中,玩家可以得到很多关于9.0版本的开发想法。军团版本的内容和旧世界技能的回归只是其中之一。旧版本中更多优秀的机制都在新版本中。都被考虑在内。玩家可以将《暗影国度》版本视为魔兽世界,这是对过去十五年的优势的总结。这也是暴雪再次召回老玩家的版本。成功或失败可能取决于此。 9.0之后,魔兽会重回巅峰或者跌入谷底。让我们看看Shadowlands 的实际情况。
在《暗影国度》的开发采访中,开发团队重点谈到了经典版本的社交机制,并表示开发团队正在努力做一些事情,让魔兽社区变得更加强大,让玩家更容易在游戏中建立友谊。如果你想找到经典版的社会基础和潜力,因为从怀旧服的社会氛围来看,绝对是鼓舞人心的。这是9.0版本开发团队发布的有关魔兽争霸游戏当前社交系统以及社交氛围的信息怀旧服。开发团队从怀旧服开始认识到,O键的光彩就是魔兽争霸的魅力。
《暗影国度》目前的测试阶段只是测试了等级和装备等级后的最简单的练级系统。更重要的内容不会在内测中出现。关于强调社交互动的机制,如果真的参考怀旧服,则意味着将会有更多需要团队合作、任务和副本内容的内容,这些内容可以维持玩家之间长期沟通的纽带,而不是像现在这样完成游戏。副本再也见不到了。
从《暗影国度》的一些内容来看,虽然仍然会有可以独立完成的挑战,但团队合作将变得更加重要。例如,在罪魂之塔中,无限的“爬塔”挑战有个人和团队版本。获得的物品也分为基础级和强化级。创造传奇级的武器属性和外观需要固定的团队。独狼玩家可以体验内容,但想要获得更好的物品,则需要长期依赖团队,这才是最可靠的获取方式。
不得不说的是,魔兽团队多次肯定了60级版本的优秀,也用实际行动吸取了经验。 9.0版本直接取消了泰坦和腐化机制,改变了世界任务系统,并提到纳沙塔尔和麦卡贡的世界任务只是“实验”。取长补短的《暗影国度》是否会再次让玩家失望呢? O 键的辉煌会再次恢复并变得真正鼓舞人心吗?
总之,《暗影国度》大量旧内容的出现,意味着魔兽开发团队不再是“我觉得很酷”的团队,也确实在听取玩家的反馈。最直接的体现就是开发团队在版本测试时提到了8.0的错误,并且没有足够的时间考虑玩家的测试反馈,导致8.0版本不够完美。在9.0版本的阶段性测试中,玩家的实际游戏体验将直接影响游戏的实际内容,O键的绚丽程度就是其中之一。一。
希望我的回答能够帮助到您。如果您想了解更多游戏资讯,请关注我!
3、魔兽世界怀旧服ZG金团收声望费被质疑?
随着魔兽世界怀旧服祖尔格拉布(简称ZG)的开放,新的声望奖励也随之而来。不过,经过一代又一代魔兽世界玩家的努力,ZG副本也已经不再是一个谜。 ZG出品的装备品质在玩家心目中已经变得透明。优质的设备非常有价值。从开服到现在,ZG开的时候,大部分玩家的装备已经基本成型了。玩ZG的时候,目的也很明显,就是附魔头腿或者那几件极品装备。不过ZG也被玩家称为小号的天堂。一个只要60的小号就可以跳过三大副本直接去ZG收割了。毫不夸张的说,蓝装甚至比MC的紫装还要好。
一、ZG“纯粹”老板的真实目的
“纯粹”代表尚未达到60级或刚刚达到60级的新人或alts。他们携带的装备都是蓝色和绿色的,这意味着他们有一定的购买力。他们来到ZG是为了提高。有些alt很幸运,一张CD可以在MC、BWL、ZG买整套装备,第二张CD可以用来工作。但也有一些“纯粹”的老板来这里是为了博取威望。 2 将三件紫色装备+蓝色和绿色放入笔记本并释放装备。只要有人出价,就会被怀疑是来博威的。当人们质疑设备时,那就不好了。消费前,“纯粹”的老板们常常会说:“这不是分级版或者已经超出了我的心理价位”。天哪,50G已经超出心理价位了吗?久而久之,玩家们已经基本了解了“纯粹”老板的消费心理,就是捡漏或者博名声。
为了保护队内其他玩家(兼职、没有投入时间和精力打造装备的玩家)的利益,一些战队队长要求ZG的“纯粹”老板缴纳“声望费”,这将达到消费金额后返还。 “声誉费”,这将被添加到最终的总收入中。这个另类的收费项目立刻引起了玩家们的热议。有的支持,有的反对,甚至让人认为有“强买强卖”或“黑金币”之嫌。
2、ZG黄金集团真的有必要带“纯粹”老板,收取“威望费”吗?
1.但是小编感觉ZG副本提供了3天的CD。实在没必要带纯粹的消费。可以购买的设备并不多。整个ZG金团副本只掉落这几个极品物品,除了坐骑龙虎和哈卡莱雕像是客家的主宰,吞噬,混沌。金都的邪眼可以卖很多钱,大多数人去那里就是为了这些。所以,能不能卖钱,和你是否有一个“纯粹”的老板无关。这完全取决于你的技术是否好以及你是否能生产出最好的质量。
2、虽然是为了保证大多数人的利益,但绝对没有必要收取“威望费”。 ZG副本每三天出一张CD,MC中大部分职业套装现在都处于非竞技状态。在ZG里买几件就可以了。打工,开个ZG金团纯粹消费也是浪费时间。如今,每个玩家都有好几个号码,不如利用节省下来的时间来开车,获得更大的利润!
以上是我的拙见!
4、现娶小12岁女友为妻您怎么看?
谢谢老朋友的邀请。
当我听到中国第一个孩子于震寰要结婚的消息时,我从心底里感到高兴!并衷心祝愿他们婚姻幸福,携手并进,白头偕老!
于震寰除了长相独特之外,其他方面与常人并没有什么不同!他应该和普通人一样有爱和被爱的权利,也应该过正常的家庭生活!更重要的是,她很有才华天赋,天生一副好嗓子,既是演员又是歌手。这样的天才虽然外表特殊,但其他方面却不是每个人都能做到的!成为一名演员或歌手可不是随便就能做的事情!如今的演员、歌手已经成为很多人梦寐以求、梦寐以求的好职业!可以说是一个人人羡慕的好职业。
所以于震寰也不例外。他以前的几个女朋友都非常帅气性感,现在他又娶了一个比他小12岁的女朋友!可见小伙子对美女很着迷啊!最后再次祝愿他婚姻美满,天长地久!
这么晚才回复很抱歉!
5、迷你世界是怎样的一款游戏?
迷你世界是一款集生存、跑酷、解密、赛道、战斗、创造于一体的沙盒游戏。很好玩,也很有想象力()当你看官方视频时,你会发现它是多么的神奇!没想到d()这个我们不知道怎么更新的工具,在那些大佬们身上竟然有这么多用处!
还可以教你的朋友获得勋章,不过迷你世界有一个缺点,那就是(`)官方说禁止色情!但仍有一些相亲室不断涌现。这让我感到不满意。但总体来说还是很棒的!你可以使生物变大或变小、它们的攻击力、它们的攻击特效和它们的体型。不得不说扳机实在是太棒了(´)!有了她的许多解决拼图地图的技巧,就没有必要使用留言板了。有了它,生存就方便多了。有了它,提示就方便多了。有了它,战斗就方便多了!总而言之,这是一款非常好玩的沙盒游戏()-
6、船员在船上每天都吃海鲜吗?
作为一名远洋海员,我先给大家科普一下。船舶有多种类型。我从事大型散货船,每天拖运煤炭、粮食等散货。此外,还有集装箱船、拉汽车的滚装船、拉人旅游的游船等。这些船上的船员很少接触海鲜。他们的任务是驾驶这艘船。毕竟船总是在航行,我们没有机会去钓鱼。只有每天以捕鱼为任务的渔船上的船员,才有更多的机会吃到海鲜。
就我们散货船上的船员而言,我们每次上船都要花八个月的时间,期间我们不断地在大海深处航行。很多人说船员一定有出海钓鱼的机会。难道他们不能吃海鲜吗?现实确实不是这样的。因为我们的船是24小时航行的,对于一艘移动的船来说,我们的船员实在是没有办法去钓鱼。如果船停靠在港口,大家都会有信号或者出去购物娱乐。这些比钓鱼更有趣,所以没有人愿意在港口钓鱼。唯一的捕鱼机会是船舶抛锚时,但国外水域的许多锚地都有巡逻艇检查,船员是不允许捕鱼的。特别是在澳大利亚,一旦发现我们商船的船员在锚地捕鱼,我们的船舶将会受到严厉的处罚。因此,即使你是一名海员,即使你的工作环境是在大海中,你吃到海鲜的机会仍然非常有限,更不用说吃到厌恶的程度了。
其次,船员的伙食问题一直是这个行业的一个弊端,因为我们无法像生活在陆地上的所有人一样随时购物。我们所有的食物都有库存。靠岸后,我们又买了更多,存放在船上,直到船在深海航行。再吃吧。那么船员餐有哪些缺点呢?下面我就给大家科普一下。
首先:新鲜的食物始终是船员们渴望的东西。细心的朋友可能会发现,很多从事远洋运输的船员年纪轻轻就已经秃头了。其实是因为饮食问题。我们不能随时购物,没有办法吃到新鲜的食材,很多东西都需要存放几个月。另外,剧组伙食的一大特点就是肉很多,毕竟好保存!当我在船上三副时,我是船上烹饪委员会的成员,负责船上的食品管理。每次靠港我们都会采购食材,基本上都是猪肉、牛肉等,至于蔬菜,我们只有土豆和洋葱。这些。当我第一次上船的时候,我感到非常兴奋。毕竟每天都有很多鱼和肉。直到三个月后,我发现这不是什么好事。每天吃肉很不舒服。我真的很想尽可能多地吃它。一顿蔬菜大餐是天方夜谭,在深海里是无法实现的。船上的生活非常无聊。为了改变大家的伙食,船靠岸的时候,我在港口挖了几桶土,准备在船甲板的空地上种植一些蔬菜。然而,当船再次起航时,我们却遇到了大风大浪。由于天气原因,船摇晃得很厉害,风也很大。菜不但没有长出来,连挖的土都被风吹进了海里,所以在船上的日子过得很辛苦。
其次:虽然大海都是水,但是对于我们船员来说,我们在深海的饮用水也是一个大问题。一般情况下,我们的淡水来源主要来自以下两个方面。第一种是船上的造水机产生的水。其原理是通过海水淡化技术提供淡水。然而,很少有人直接饮用这种水,不仅仅是因为其中不含矿物质。物质,而且喝起来特别难受。我们在船上通常用它来淋浴和冲厕所。淡水的另一个来源是我们的船员靠岸时,他们通过水泵在岸上添加一些地下水。按理来说,这些水应该是可以饮用的,但是我们船上的淡水舱已经很久没有清理过了,上面长满了青苔和青苔。淤泥,船随时可能摇晃。即使是最清澈的水,一旦添加到我们船上储存水的淡水箱中,也会变得浑浊。另外,保存时间比较长,所以没有船员直接饮用。因此,船员的吃水问题也是海上的一个大问题。为此,每次靠港,我们的船员都会去超市购买大瓶矿泉水作为日常饮用。坐过船的朋友可能都知道,每个船员房间里最常见的就是矿泉水。基本上每个人都有十几个盒子,这也是特别糟糕的。
最后:到目前为止,剧组还是有挨饿的时候,我知道很多人都不会相信。让我告诉你为什么会这样。当我们将货物从一个国家运输到另一个国家时,中间的距离很长。另外,船的航速也比较慢。我们一般都会在海上航行两三个月,尤其是出海的时候。这个过程就叫“航程规划”!我们每次买食物都是按照航程计划的时间来购买。我们不能买太多,因为很难储存。但大海的变化却是非常大的。比如途中遇到台风,需要紧急抛锚躲避。例如,我们的船在航行时发生了故障,需要修理。比如我们的船出了事故,需要抛锚调查等等,那就浪费时间了。有一次我船在俄罗斯附近与一艘渔船相撞,渔船老板向海事法院投诉。我们需要立即停船调查,事故必须解决之后才能启航。这次事故整整耽误了三个月。我们船上的食物已经不够了。最后我们全员吃了半个月的饭不吃菜。我们实在坚持不下去了,就自己换钱去申请。空中救援,让直升机给我们空投食物。所以到现在为止,船员们还是处于饥饿状态。
我是河南人。在从事这个行业之前,我基本上没见过海,更不知道怎么吃海鲜。虽然我们散货船的船员吃海鲜的机会很少,但每次航行都有几次吃海鲜的机会。为什么这么说呢?下面我就给大家科普一下。
第一:有句话说得好:“靠山,就吃山;靠海,就吃海。”我们的船员经常在海上航行。虽然我们自己捕不到海鲜,但是我们可以偶然遇到渔船!这是我们平时吃的海鲜的主要来源。我们的船只在航行时,可以通过高频与周围的任何船只进行通讯,也就是对讲机。有一次我们为了躲避台风在一个锚地抛锚,附近有几艘渔船停泊。我在桥上值班的时候,特别无聊,就和他们聊天。最后我们用船上的几桶油漆换来了他们的很多海鲜,我们的船员开心地吃了好几次才吃完。不仅可以换油漆,有时还用自家冷库、渔船上的猪肉换海鲜,甚至直接花钱向渔民购买。对于渔民来说,他们只是打工而已。他们捕到的海鲜全部归老板所有,他们只拿一些工资。所以我们花钱从他们的船上低价买海鲜,他们还很乐意卖。毕竟老板们不知道这些钱,自己也可以分。很多渔民甚至主动联系我们的商船出售海鲜。还记得有一次我花了500元买了三只活的俄罗斯帝王蟹!可想而知有多便宜,所以我们的船员还是有机会偶尔吃到海鲜的。
第二:船员捕鱼也是我们平时吃海鲜的方式之一,所以我们不能边航行边捕鱼。虽然国外很多地方不允许钓鱼,但我们船员还是有机会钓鱼的。而钓鱼是我们船员必备的生存技能。船上到处都是渔具,特别是救生艇那里有很多渔具。我们船员不需要自己去买。之所以放置渔具,是为了防止我们的船遇险后,船员们被饿死。其实在我国是可以钓鱼的,但是很多水手都不愿意在我国钓鱼,因为钓鱼不好。我们最喜欢钓鱼的地方是澳大利亚水域。这真的就像捡鱼,尤其是龙虾。我们放一个龙虾笼,向厨师要一些生肉放进笼子里,每小时拉上来一次,每次都能收获。好大一个盆啊!我还记得有一次我们在澳大利亚的一个锚地。白天有巡逻船不敢捕鱼。晚上,两名值班的水手站在我们船的甲板上抓龙虾。他们花了四个小时用油漆桶来填充龙虾。三个满桶。然后让厨师帮忙加工,全船喝啤酒,吃龙虾。别提有多舒服了。
第三:如果船长是沿海城市的,那么船上肯定会吃海鲜。虽然厨师通常会决定我们需要在船上购买哪些食材。但如果船长是沿海城市的,那他肯定喜欢吃海鲜。为了讨船长的欢心,厨师每次到港口采购食材都会选择买一些海鲜。所以,多亏了船长的祝福,我们船员才能偶尔吃点东西。说实话,作为一个大陆人,我平时距离大海还是比较远的。我不喜欢吃海鲜。总感觉吃多少都吃不饱,而且还很贵!不太好吃。到目前为止我什至都不会吃螃蟹,因为我觉得它味道不太好。除了采购海鲜,我们在非洲停靠的时候,还会有当地人和我们交流。非洲一些沿海国家有很多渔民。每次我们去这些地方,总会有非洲人拎着海鲜给我们船员换东西。他们通常会交换我们常用的肥皂、洗衣等生活用品。有一次我用船上分发的一块免费肥皂换了一只超级大螃蟹。我感到非常幸运。这也是我们船员平时吃海鲜的方式之一。
事实上,很多人对海员存在误解。他们认为海员只是钓鱼,可以吃海鲜。现实情况确实并非如此。只有渔船上的水手才能经常吃到海鲜。事实上,海员的生活还是相当艰苦的。值得庆幸的是,近年来,国际海事组织对我国海员行业高度重视,加强了监管,特别是在船员膳食方面。这使得我们的生活特别有保障。的。下面我就给大家介绍一下具体情况。
首先:航海是一个国际性行业,航海证书也是通用的。由于船员经常在世界各地航行,其权利很难得到保护。过去几年,船舶在深海发生冲突打架、船员期满拿不到工资、船上没有食物的情况屡见不鲜。但现在国际海事组织和国际劳工组织更加关注海员行业。无论你在哪艘船上工作,停靠在哪个国家,一旦你的权利受到侵犯,只要你敢于发声,就会尽快得到解决。的。如果船东不解决问题,他将遭受巨大损失。不仅船舶会被扣留,船舶的星级也会降低,运费也会降低。直到他被踢出这个行业。
其次:说说剧组的伙食问题吧!现在国际海事组织规定,每位船员每天必须吃新鲜蔬菜,每天吃一块水果。要知道,在深海里,想要吃到新鲜的蔬菜几乎是不可能的。通常,我们靠港的时候会买一些蔬菜,开船后几天内就吃完了。几十天后,当我们再次靠岸时,我们已经不能吃任何蔬菜了。国际海事部门检查时,我们的船根本没有吃它们。符合标准。船东想了很多办法,最后做出了一个特别搞笑的决定。大家的食物还是和以前一样,只是船上必须准备一些黄豆和绿豆。当船即将靠岸时,厨师必须学会用水煮豆芽。厨师还需要找个地方在水中种植一些蒜苗。船靠岸的时候,他会做豆芽、炒蒜苗。这也算是新鲜蔬菜吧!
最后:虽然船东很抠门,但是船员一天一个水果的问题已经基本解决了。船上有仓库,里面的温度可以调节。我们只需要购买一些耐储存的水果就可以了。基本上剧组每天吃一个水果是没有问题的。我们船员的餐费是按人头支付的,船东按照每天12美元的标准发给每人。以前没人愿意吃太多,所以省下来的餐费就分给了每个船员。但现在大家的想法都变了。这个行业已经很辛苦了,我们不能让自己在吃饭方面吃亏。所以大家的伙食费基本上都吃光了。现在很多船舶基本上都没有“退燃油”这个词。当然,偶尔吃一下海鲜也是可以的。这就是我们水手的生活!
其实我相信渔船上的船员一定很讨厌吃海鲜。毕竟他们的船比较小,船上没有太多的空间可以放食材,所以基本上每天都吃
海鲜。我现在一直有一个疑惑,国际海事组织要求我们船员每天都要吃到新鲜的蔬菜,我们在深海里面自己种植是不现实的,随时购买也是不可能的。每一次航行都需要一个月左右的时间才能靠港,那么船员怎么样才能保证每天都有蔬菜吃呢?大家有什么好的建议吗?欢迎下方留言,我们一起探讨。