苹果面向车场景推出的新功能，这次展现效果了。
但遗憾的是，事故中的6个年轻人没有迎来奇迹。
5人在车祸现场当场丧生，还有1人在iPhone自动呼叫求救后等到了救援，不过仍然遗憾地在医院去世。
这是外界质疑和乌龙事件后，iPhone新功能第一次展现能力，但不少网友也在知晓后评价：希望千万别用上。
iPhone首次在致命车祸中自动求救
在今年苹果新品发布会上，iPhone 14和新Apple Watch 专门新增了传感器，面向车场景，用来检测车祸。
一旦传感器和算法判断你遭遇了严重车祸，就会帮你自动呼救。
就在10月2日，美国内布拉斯加州发生了一起严重车祸。凌晨2点15分左右，一辆本田雅阁在城郊撞树，现场惨烈，5人当场丧生，还有一位20多岁的女生受了重伤。
救护很快赶到了现场，并且将当时幸存的女生送往了医院——但不幸抢救无效，最终还是去世了。
虽然这起事故的原因尚在调查中，但及时报警呼叫求救的一方已经披露——一部iPhone 手机，在检测到碰撞后，启动了自动呼救程序。
警方称，手机在检测到碰撞后先向“主人”发出了信号，没有得到回应后自动呼叫了求救人员。
而这也是苹果该项功能发布后，在备受质疑和乌龙事件后，首次展现出价值。
iPhone如何检测车祸?
今年的iPhone 14系列和Apple Watch S8等新品，除了性能上的升级之外，还新增了专门的传感器，用来检测车祸。
配备新增的双核加速度感应器和高动态范围陀螺仪后，iPhone能够检测高达256Gs的剧烈加速或减速运动，一旦判断你遭遇严重车祸，会帮你呼救。
同时还可以利用气压计监测车厢内部气压的变化，GPS可以识别更多速度变化的数据，而麦克风则能够识别车祸发出的典型噪声。
这个功能还可以和最新款Apple Watch无缝联动使用，在检测到重大车祸时，Apple Watch的屏幕上将直接显示紧急服务通话界面，如果检测到较小的车祸，则通过iPhone拨打电话，尽可能保证连接质量。
苹果方面还强调，这项功能依赖于“经过超过一百万小时的真实驾驶训练”的高级算法以及各种碰撞数据，有望最大限度减少误报并防止它们占用紧急服务，用户自己也可以取消误报。
但就在苹果发布会后，美媒还联合车手展开了实际测试，结果喜忧参半，让这项功能陷入了“噱头”争议中。
后来还发生了乌龙事件，一位摩托车骑手行车中iPhone高速掉落，然后它就自动给车主设置的紧急联系人都报了警——“车主出车祸了”，又让这项功能的实用性陷入争议之中。
但这一次，iPhone的这项能力，让更多人看到了不可或缺的价值。
在这起6人丧生的事故中，因为发生在凌晨城郊，没有iPhone的自动呼救，或许救援不会来得那么迅速，即便最后还是未能挽救伤势太重的现场幸存者。
也有不少中国网友在热搜里评价，这种功能确实能在关键时刻帮上大忙。
因为一旦发生车祸，人可能会有晕厥状态，无法自己打电话求救，如果能自动求救，就提高了生存几率。
还有一些越野摩托玩家评价，这种功能一方面能自动呼救，另一方面还能自动分享GPS和定位，可以更快帮助遭遇车祸的人脱困。
当然，还有更多人在关注到这起iPhone自动呼救事件后评论：功能是好功能，但希望千万别用上。
此外，苹果的这项新功能，在发布之时也被车圈热议，因为更多人认为这只是苹果智能车能力在其产品生态中的一次释放。
苹果方面其实也对外表态过，这项功能如果结合蓝牙、Carplay，或者能与车辆更多数据打通，会有更精准表现。
而如果是一辆苹果端到端打造的智能车，是否这样的能力就是安全标配了呢?
实际上，随着汽车身上的传感器增加，智能算法重新定义各项能力，这样的功能也不止苹果一家在推进。
包括特斯拉、国内造车新势力在内，都在利用智能化能力，提升驾乘、主动、被动方面的安全性。
以及刚完成工程样车下线的小米，也有类似的功能专利曝出。在最近一次热议中，小米申请了一项“车辆落水检测”的专利——后来也被与iPhone新功能，归入了同一类能力中。
这确实是一种好现象——车越来越智能，配备越来越多安全功能。但也正如网友所言：
希望千万别用上。
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